空中俯视纳斯卡线(Day 4)
一大早被鸡叫醒, 看一眼表才凌晨4点多, 窗外还是漆黑一片, 无奈只好半睡半醒到天亮. 今天天气晴朗, 我们决定乘飞机空中俯视纳斯卡线(Nazca Lines), 起床后等昨晚接我们那个”飞行员”的电话. 但过了约定时间也没等到, 于是不等了乘出租车(3索尔)直接来到机场, 来前听说, 上午11点左右是在空中欣赏”纳斯卡线”的最佳时机, 早的话有时会有雾影响视线, 当我们抵达机场刚进候机室, 左侧第二个柜台一个小姐迎上来问:Bing? “是我”, 我说. 她边翻开她的笔记本边说:”我们昨天通过电话”, 我看到她笔记本上的确有我们的名字, 原来就是她为我们安排的住宿, “没人接你们过来吗?”, 她接着问, “我们没等到电话, 所以自己来了, “我说, 她皱下眉头, 紧接着将话题差开向我们介绍机型, 飞机都是Cessna制造的单引擎飞机, 根据飞机大小随选, 最大的可座12个乘客. 我们选其中最小的Cessna C172, 飞行时间30分钟, 每人60美元. 该飞机除了我们外, 就只有正副驾驶员, 我们买好票后座下来等驾驶员, 差不多10点半左右, 一个熟悉的面孔出现在我们眼前, 他就是昨天接我们的人, 今天他身穿”机长服”神采飞扬, 一扫我们心中的疑惑, 也没埋怨他为什么不打电话, 反正比他报价每人还便宜10美元, 哈哈…他告诉我们再等会儿就带我们”上天堂看地狱”, 呵呵…
差不多11点, 我们先由副驾驶领着通过简单安检登机, (每人20索尔税金)飞机可真小, 我们座在驾驶员后排系好安全带, 戴上耳机等起飞, “机长”(图左)上来座稳后, 递给我们每人一份飞行航线图, 并告诉我们每到一处景观会提前知会我们, 让我们将耳机带好, 11点飞机得到起飞指令, 一阵刺耳的引擎声后, 小飞机”欢蹦乱跳”冲出跑道, 一瞬间就抖起来了, 呵呵..
所谓”纳斯卡线”是位于纳斯卡沙漠上巨大地面图形, 如： 鲸鱼(Ballena whale)等，1939年由美国考古学家Paul Kosok发现, 1994年被收录世界遗产。
外星人(astronauta)
猴子(Monkey)
南美洲大秃鹰(Condor)
蜂鸟(Humming bird)
蜘蛛(Spider)
手印(Manos Hands)
水渠(Aqueduct)等
30分钟后, 我们安全着陆, 飞行过程中除了飞机掉头时”悬乎”外, 其余很平稳, 就是噪音太大, 我左右拍照忙的满身大汗, 不过是一次值得的人生体验, 呵呵…下来后, 有车送我们回住地, 我们与机长合影留念道别, 一上车, 我发觉还是昨天接我们的面包, 司机是另个人, 昨晚天黑没留意, 车前印有Aereo Servicios Santos字样.
因为怕乘小飞机不适, 今天早上喝没吃早饭, 所以现在肚子开始咕咕叫, 我们回到住处后先退房, 并将行李寄存那里就急忙去吃饭, 我们还是来到昨晚那条街上, 这条街上白天非常繁忙, 人来人往, 就在昨晚”吃饭”附近看到一家当地风味小馆,
门口贴着”7索尔, 三道菜”的牌子, 于是先进去查看, 
小馆墙壁上印有”纳斯卡线”图案, 
厨房是敞开式的, 厨师正忙于配菜, 我们站在一旁观看一会儿, 急忙就座点菜.
每人先喝一份玉米粉鸡汤, 
接着吃鸡腿饭
鸡肉土豆沙啦酱拌饭(Ensalada Rusa), 
最后每人一份果盘，这顿午餐丰盛好吃！
吃饱喝足后, 我们又在Plaza Armas(如图)附近转了转, 这座小城, 虽说还有几个景点, 但都不值得一游, 于是, 我们回住处取行李, 打出租(2索尔)来到长途汽车站准备乘夜车去”富士山”, 开玩笑, 其实是秘鲁第二大城市Arequipa, 我们乘坐的是Ormeno公司的长途汽车, 因为要至少座十个小时才能到, 所以特意买的顶层”半卧铺”(60索尔一张), 但因为不是始发站, 原定下午3点半出发的车, 延误一个多小时才上路， 不过车上人不多, 很舒服, 还有电影看, 供应晚餐。