五月五日节街庆(2013)

五月五日节(Cinco De Mayo Parade )是墨西哥爱国主义节日,主要为纪念1862年五月五日,墨西哥军队在该国普埃布拉战役中击败法国殖民军,在美国该节日庆祝活动超过墨西哥,其实是借机狂欢喝酒,呵呵。。。

启程回纽约

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从拉巴斯回纽约没有直飞,要先飞圣克鲁斯市(Santa Cruz),再原机直飞迈阿密,最后换机回纽约。早晨天不亮搭出租去机场,办好登机手续,交25美元出境费登机。
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再见La Paz!
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几十分钟后抵达圣克鲁斯市(Santa Cruz)上空,据说圣克鲁斯市比较富裕,这张照片似乎能看得出来。
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飞机降落后所有旅客需下飞机,半小时后继续飞的旅客重新登机, 飞机正点抵达迈阿密,移民官一句“Welcome Home”暖人心,可等行李过了回纽约登机时间,行李出来后见包上有雨水,希望回纽约飞机也因天气顺延,的确如此,不用换飞机,行李递交行李员,急忙去登机,晚上10点左右抵达纽约LGA机场,一趟艰辛美好的旅行结束。

漫步拉巴斯

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今天睡到自然醒,连日来有点审美疲劳,哪都不想去了,真佩服那些背着包最少一年的旅行者。住地包早餐,不过吃早点的不多,吧台满座。
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早餐后想活动一下,却让人捷足先登,还是出去逛街。
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来的那天没见到这里也有卫兵把守,失敬!
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Calle Jaen小巷
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这里是城中保存完好殖民时期建筑地方之一。
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街头巷尾随处可见五颜六色老式卡车巴士
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主要路口有”斑马“协警
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女巫市场(The Witches Market)
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卖骆马胎儿干和干青蛙,石俑,壮阳药物等摊贩,艾马拉人(Aymara )宗教仪式的“贡品”。
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这条街上还能买到Charango和其它玻利维亚乐器,“老外”喜欢在这里挑服饰,摇身一变成艺术家沿街乞讨,呵呵。。。
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一些看着像是政府机关门外有好多“秘书”,不知是帮移民填表格,还是为当地人申请政府补助服务。
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下午茶吃学着当地人点个用玉米叶包着的点心,打开一吃像玉米发糕,中间夹着果脯,值得推荐,名叫Huminta.
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傍晚住地顶层举办庆祝荷兰王子登基活动,免费香槟小吃水果蛋糕, 啤酒自费。记得这个新国王,我在纽约时见过
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晚饭在刚来时吃过套餐的这家当地风味小馆
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再吃一次玻利维亚招牌菜Pique Macho
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这份也是当地流行菜之一,叫Silpancho,是牛肉。

Titicaca湖畔小镇科帕卡瓦纳

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拉巴斯遍地小巴,灵活价廉,今天出城去Titicaca湖畔小镇科帕卡瓦纳(Copacabana)观光,早晨在一位好心的当地人指点下上了一辆能与长途巴士交接的小巴
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下了小巴上了去科帕卡瓦纳长途小巴出城
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途中需人车分着搭渡轮过湖
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沿途湖光山色
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中午抵达科帕卡瓦纳(Copacabana),游客一般都在这里或附近岛屿住上一到两天,我们只想搭下午船登岛观光而后返回拉巴斯。
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于是往码头走,通往码头的坡道小旅店酒吧餐厅一家挨着一家
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喝袋鲜榨果汁,当地流行用塑料袋装饮料。
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街头”嬉皮“不少
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小镇有两家渡轮,班次都一样,上午和下午各一班,前者线路长从北到南游岛,后者只是岛的南端,黄昏返回。
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买好船票后进了家当地风味小馆吃套餐
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先喝热汤
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鸡排饭
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鱼排饭
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最后是甜饮
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下午1点半乘船游南美最大淡水湖,该湖泊玻利维亚和秘魯分享,号称世界上海拔最高(3812米),且大船可通航的高山湖泊。
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湖上有许多大小不一的岛屿
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听说还有原住民为抵御印加人搭建的“浮岛”,这座不知算不算?当然不是了,真正的“浮岛”在秘魯那边,Puno的芦草浮島(Islas de los Uros)
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一个多小时后,船抵达Isla del Sol岛,游客需交纳登岛费才允许上岸。
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船在这里停留1个小时,我们上岸后沿着石头台阶登高入岛
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原住民摆地摊兜售手工艺品
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岛上山青水秀
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许多背包客在岛上过夜
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旅店,餐厅,梯田
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雪山湖泊历历在目
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毛驴横冲直撞
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接着我们上船来到岛上另一个码头上岸,两家公司返回科帕卡瓦纳的末班船不约而同停在这里。
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这里只停留15分钟,就为看座古堡(Temple of Pilcocaina)
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古堡内有个瞭望哨
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天黑后返回拉巴斯,在San Francisco大教堂附近街边摊点两份当地小吃
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一份香肠,另一份是牛肉汉堡。

世界上最危险公路“永加斯路”(Yungas Road)

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“永加斯路”(Yungas Road)号称世界上最危险的公路,每年約有几百人死于这条公路上。虽说如此,还是吸引世界各地成千上万寻求刺激旅行者前往,目前老路几乎成为观光之路,以骑山地车为主,清晨出发,当地组织的在死亡公路骑山地车全长22公里,组织者先用车将骑手和山地车送到高地,然后带领大家往下滑,全程5个小时左右。(含中饭和途中休息)
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上路前领队让大家每人喝口“酒精”壮胆。
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骑手们先在一段新路上“热身”
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骑到这个检查站,每个骑手需付费。
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然后再次上汽车至老路
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老路云雾弥漫
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这里下车再次换上山地车
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骑手们沿着山腰一条蜿蜒山路向下滑行,
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观景台
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无限风光在险峰
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山路崎嶇不平,车道狭窄,转弯时也缺乏缓冲空间
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不久前跌落崖下的汽车历历在目,
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途中能看到许多十字架哀悼遇难者,其中包括骑手。
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为安全起见组织者派两名骑手,一前
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一后护卫,有骑手实在骑不动了还可上后面“跟踪”的汽车。
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这条路上每天有几队骑手,大家低头不见抬头见。
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许多骑手都在这处悬崖峭壁前留影
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古柯(Coca)树
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最后一个休息站
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抵达目的地后开啤酒庆祝,而后山涧“溜索”(Zip-line)。
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全长1500米,
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分三级完成,引导押后。
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最后,“溜索“引导把我们关进”动物园“,开玩笑,其实是一所西方人与当地人合建的野生动物避难所。
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鸟语花香
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这里可洗个热水澡,还有免费自助餐吃,饮料自费
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看猴付费
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这里猴子自由自在很淘气
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种类还不少。
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这里小树屋可留宿,我们一行中有两人事先预订了。
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傍晚启程返回La Paz
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司机走的新路返回,特意在能看到老路地段停车,让大家最后看一眼“死亡公路”,途中看到一个摩托手倒在血泊之中,Death Road名不虚传。

抵达拉巴斯(La Paz)

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上午抵达拉巴斯(La Paz)
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拉巴斯是玻利維亚政府所在地和实际上的首都,号称世界上最高的都城,海拔3829公尺,其实该国法定首都为苏克雷(Sucre),今天周六,卫兵还站岗,我们可要休整一天。
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中午在住地附近一家当地风味小馆吃的套餐,还送煮蚕豆(缺少八角味道)
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炸“饺子”
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牛肉蔬菜豆类汤
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炸鱼薯条
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最后是甜点,这顿中饭相当于3美元。
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下午去了当地旅行社把明天去“死亡公路”(Yungas Road)行程安排好,晚上在当地San Francisco大教堂附近看热闹。

四天三夜乌尤尼盐湖之旅(Day 4)

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清晨出发,披星戴月,迎日出。
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一轮红日破盐而升
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晨光足迹
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接着我们来到盐沼中小岛Isla de Incahuasi,大意是“印加人之家”,岛上长满仙人掌。
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各路人马会聚于此,除了登岛外, 还在这里吃早餐。
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我们先登岛游览
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这里仙人掌大的像是对苍天竖“中指”,呵呵。。。
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今天早餐有个心型蛋糕,看来厨娘昨晚熬夜了。
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盐沼“飞碟”
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这里遇到从乌尤尼过来的游客,司机身兼多职,包括做饭,游客5人一组。
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早餐过后,我们上车,司机在一望无际的盐沼上驰骋
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不知过了多久,司机停车让我们下去尽情玩耍,凡来这里的游客都绞尽脑汁想拍出独出心裁“距离感“照片哗众取宠,
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例如:这个老外女友厥着屁股拍
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“公鸡下蛋”,呵呵。。。
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中午我们来到个”黑店“,(一路上住地晚上都供电不足)
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这里原来是个小旅店,后因破坏当地环境被停业,
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现在改成”博物馆“宰过往游客,墙上贴着”留下买路钱“告示。
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小店外面的”万国旗“迎风飘扬,五星红旗已经退色。
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乌尤尼盐湖之旅最后的午餐
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午饭后来到采盐场
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这里盐堆成堆,待水分蒸干用卡车运至各地加工。
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离开采盐场,告别Salt flat,司机一脚油门进村
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让我们逛集市
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集市不大,人也不多,没走几步就见司机已将车开到前面等我们
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最后一站乌尤尼火车墓场(Train cemetery ),这里最古老的火车距今100多年,据说20世纪40年代,当地矿产枯竭,采矿业倒塌,许多列车被遗,由此形成如今的火车墓地。
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”荡秋千“凝视眼前
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历史的车轮滚滚。。。
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最后司机把我们送到乌尤尼长途汽车站附近告别离去,我们两对游客也分道扬镳,各奔东西,相约网上。
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路边做手工艺品的女孩, 我们下一步是去拉巴斯(La Paz), 晚上8点才有车, 于是在乌尤尼走马观花。

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