Category: 旅游

清晨（10月20日）邮轮抵达意大利中东部港口小城安科纳(Ancona)，山上教堂历历在目。下船后徒步登上山顶教堂，今天是礼拜日，教堂内几乎座无虚席。山上可眺望亚得里亚海。星期天小城主街大部分店铺不营业，邮轮在此停泊是为接另一部分游客登轮。晚饭前船长举杯欢迎大家。船上剧院每晚娱乐表演拉开序幕晚餐点份意大利国旗色彩沙拉（Basi Mozzarella &Tomato）吃份正宗Risotto，也就是只有六七成熟的”夹生饭“，呵呵。。。主菜清蒸鱼甜点巧克力夹心蛋糕。

今天要乘火车去Trieste港口小城登邮轮，早晨来到米兰中央火车站被这阵势吓一跳，火车司机闹罢工？虚惊一场。途中在VE Mestre转车下午抵达目的地火车站离码头不远，步行途经小城主要广场。Cota Classica邮轮出现眼前第三次乘坐Costa旗下邮轮，晚饭主菜点份鱼，淡而无味。

飞机降落前可看到阿尔卑斯雪山脉当地时间中午抵达米兰公共交通系统闹罢工幸好私人巴士照常运营，索性卖好往返票进城（单程票价10欧，往返8欧）一个多小时巴士抵达终点站，米兰中央火车站紧接着换成市区巴士（60）入住米兰大教堂附近一家小旅店，放下行李，稍作休息步行来到大教堂。漫步繁华时尚区，各国旗帜悬挂街头五星红旗鲜艳夺目名店内外随处可见提着大包小包豪客晚上在家餐厅点份米兰招牌菜Risotto，该菜口味很多，这份是Risotto alla milanese也就用藏红花（Saffron ）调味，还好不是做成六七成熟的”夹生饭“，呵呵。。。晚上广场灯火通明晚饭后逛埃马努埃莱二世长廊（Galleria Vittorio Emanuele II）内部除了餐厅，店铺早早打烊，抬头仰望玻璃圆顶。

从拉巴斯回纽约没有直飞，要先飞圣克鲁斯市（Santa Cruz），再原机直飞迈阿密，最后换机回纽约。早晨天不亮搭出租去机场，办好登机手续，交25美元出境费登机。

再见La Paz!

几十分钟后抵达圣克鲁斯市（Santa Cruz）上空，据说圣克鲁斯市比较富裕，这张照片似乎能看得出来。

飞机降落后所有旅客需下飞机，半小时后继续飞的旅客重新登机, 飞机正点抵达迈阿密，移民官一句“Welcome Home”暖人心，可等行李过了回纽约登机时间，行李出来后见包上有雨水，希望回纽约飞机也因天气顺延，的确如此，不用换飞机，行李递交行李员，急忙去登机，晚上10点左右抵达纽约LGA机场，一趟艰辛美好的旅行结束。

今天睡到自然醒，连日来有点审美疲劳，哪都不想去了，真佩服那些背着包最少一年的旅行者。住地包早餐，不过吃早点的不多，吧台满座。

早餐后想活动一下，却让人捷足先登，还是出去逛街。

来的那天没见到这里也有卫兵把守，失敬！

Calle Jaen小巷

这里是城中保存完好殖民时期建筑地方之一。

街头巷尾随处可见五颜六色老式卡车巴士

主要路口有”斑马“协警

女巫市场（The Witches Market）

卖骆马胎儿干和干青蛙，石俑，壮阳药物等摊贩，艾马拉人（Aymara ）宗教仪式的“贡品”。

这条街上还能买到Charango和其它玻利维亚乐器，“老外”喜欢在这里挑服饰，摇身一变成艺术家沿街乞讨，呵呵。。。

一些看着像是政府机关门外有好多“秘书”，不知是帮移民填表格，还是为当地人申请政府补助服务。

下午茶吃学着当地人点个用玉米叶包着的点心，打开一吃像玉米发糕，中间夹着果脯，值得推荐，名叫Huminta.

傍晚住地顶层举办庆祝荷兰王子登基活动，免费香槟小吃水果蛋糕， 啤酒自费。记得这个新国王，我在纽约时见过。

晚饭在刚来时吃过套餐的这家当地风味小馆

再吃一次玻利维亚招牌菜Pique Macho

这份也是当地流行菜之一，叫Silpancho，是牛肉。

拉巴斯遍地小巴，灵活价廉，今天出城去Titicaca湖畔小镇科帕卡瓦纳（Copacabana）观光，早晨在一位好心的当地人指点下上了一辆能与长途巴士交接的小巴

下了小巴上了去科帕卡瓦纳长途小巴出城

途中需人车分着搭渡轮过湖

沿途湖光山色

中午抵达科帕卡瓦纳（Copacabana），游客一般都在这里或附近岛屿住上一到两天，我们只想搭下午船登岛观光而后返回拉巴斯。

于是往码头走，通往码头的坡道小旅店酒吧餐厅一家挨着一家

喝袋鲜榨果汁，当地流行用塑料袋装饮料。

街头”嬉皮“不少

小镇有两家渡轮，班次都一样，上午和下午各一班，前者线路长从北到南游岛，后者只是岛的南端，黄昏返回。

买好船票后进了家当地风味小馆吃套餐

先喝热汤

鸡排饭

鱼排饭

最后是甜饮

下午1点半乘船游南美最大淡水湖，该湖泊玻利维亚和秘魯分享，号称世界上海拔最高（3812米），且大船可通航的高山湖泊。

湖上有许多大小不一的岛屿

听说还有原住民为抵御印加人搭建的“浮岛”，这座不知算不算？当然不是了，真正的“浮岛”在秘魯那边，Puno的芦草浮島（Islas de los Uros）

一个多小时后，船抵达Isla del Sol岛，游客需交纳登岛费才允许上岸。

船在这里停留1个小时，我们上岸后沿着石头台阶登高入岛

原住民摆地摊兜售手工艺品

岛上山青水秀

许多背包客在岛上过夜

旅店，餐厅，梯田

雪山湖泊历历在目

毛驴横冲直撞

接着我们上船来到岛上另一个码头上岸，两家公司返回科帕卡瓦纳的末班船不约而同停在这里。

这里只停留15分钟，就为看座古堡（Temple of Pilcocaina）

古堡内有个瞭望哨

天黑后返回拉巴斯，在San Francisco大教堂附近街边摊点两份当地小吃

一份香肠，另一份是牛肉汉堡。

“永加斯路”（Yungas Road）号称世界上最危险的公路，每年約有几百人死于这条公路上。虽说如此，还是吸引世界各地成千上万寻求刺激旅行者前往，目前老路几乎成为观光之路，以骑山地车为主，清晨出发，当地组织的在死亡公路骑山地车全长22公里，组织者先用车将骑手和山地车送到高地，然后带领大家往下滑，全程5个小时左右。（含中饭和途中休息）

上路前领队让大家每人喝口“酒精”壮胆。

骑手们先在一段新路上“热身”

骑到这个检查站，每个骑手需付费。

然后再次上汽车至老路

老路云雾弥漫

这里下车再次换上山地车

骑手们沿着山腰一条蜿蜒山路向下滑行，

观景台

无限风光在险峰

山路崎嶇不平，车道狭窄，转弯时也缺乏缓冲空间

不久前跌落崖下的汽车历历在目，

途中能看到许多十字架哀悼遇难者，其中包括骑手。

为安全起见组织者派两名骑手，一前

一后护卫，有骑手实在骑不动了还可上后面“跟踪”的汽车。

这条路上每天有几队骑手，大家低头不见抬头见。

许多骑手都在这处悬崖峭壁前留影

古柯（Coca）树

最后一个休息站

抵达目的地后开啤酒庆祝，而后山涧“溜索”（Zip-line）。

全长1500米，

分三级完成，引导押后。

最后，“溜索“引导把我们关进”动物园“，开玩笑，其实是一所西方人与当地人合建的野生动物避难所。



鸟语花香

这里可洗个热水澡，还有免费自助餐吃，饮料自费

看猴付费

这里猴子自由自在很淘气



种类还不少。

这里小树屋可留宿，我们一行中有两人事先预订了。

傍晚启程返回La Paz

司机走的新路返回，特意在能看到老路地段停车，让大家最后看一眼“死亡公路”，途中看到一个摩托手倒在血泊之中，Death Road名不虚传。